Suwnica

Suwnica bramowa, to odkształcenie suwnicy, powszechnie zwanej suwnicą. W porcie służy głównie do załadunku i rozładunku na zewnątrz stoczni ładunkowej i ładunków masowych. Jego metalowa konstrukcja przypomina ramę suwnicy, pod nośną belką główną zainstalowano dwie stopy, które mogą chodzić bezpośrednio po podłożu po torze, a dwa końce belki głównej mogą być wyposażone w belkę wspornikową o wysięgu. Suwnice bramowe charakteryzują się wysokim wykorzystaniem miejsca, dużym zakresem działania, szeroką adaptacją i dużą wszechstronnością i są szeroko stosowane w portowych stoczniach ładunkowych. Jego konstrukcja, jak mówi samo słowo, przypomina suwnicę, tor jest ułożony płasko na ziemi, staromodne mają silniki na obu końcach, ciągnąc dźwig tam i z powrotem po torze, a wiele suwnic bramowych jest napędzane również silnikami o zmiennej częstotliwości i serwonapędami w celu dokładniejszej instalacji.

Suwnica bramowa jedno i dwudźwigarowa z hakami jest stosowana na zewnątrz magazynu lub na bokach linii kolejowej w celu wykonywania typowych prac związanych z podnoszeniem i rozładunkiem. Ten rodzaj dźwigu składa się z mostu, nóg podporowych, organu jezdnego dźwigu, wózka, sprzętu elektrycznego i mocnej wciągarki. W ramie zastosowano mechanizm spawalniczy typu skrzynkowego. Mechanizm jazdy dźwigu wykorzystuje oddzielny sterownik. Wszystkie mechanizmy obsługiwane są w kabinie kierowcy. Zasilanie jest dostarczane za pomocą kabla lub drutu przesuwnego. Suwnice bramowe z podwójnymi belkami o różnej wydajności można wybierać w zależności od różnych zastosowań. Jest to standardowa mobilna suwnica bramowa składająca się z dwunożnego wspornika w kształcie litery A, na którym wózek przyjmuje elastyczny kabel przewodzący, suwnica przyjmuje drut ślizgowy lub elastyczny kabel przewodzący. Idealnie nadaje się do zastosowań zewnętrznych, gdzie dostępne są urządzenia dźwigowe, bez konieczności ponoszenia kosztów budowy lub jakiejkolwiek konstrukcji stalowej wsporczej.

Suwnica bramowa z podwójnymi belkami MG jest dźwigiem gąsienicowym o średniej i dużej wadze, składa się głównie z konstrukcji szkieletowej, wózka podnoszącego i mechanizmu przesuwu poprzecznego, mechanizmu o długim przesuwie, kabiny, kabla girlandowego i elektrycznego układu sterowania. Wózek może poruszać się poziomo po parze szyn znajdujących się na belce głównej. Klasa robotnicza to A4 A5 A6 A7.

Belka główna suwnicy bramowej z podwójnymi belkami może być typu skrzynkowego lub kratownicowego, w zależności od sytuacji w środowisku pracy. ciśnienie jest mniejsze niż 125 Pa lub więcej; Suwnica bramowa z podwójną belką jest zwykle używana na zewnątrz, do pracy używana jest kabina kierowcy z siedzeniami w środku. W podłodze kabiny kierowcy zastosowano podkładki izolacyjne i hartowane szkło w oknach; gaśnica i wentylator są wyposażeniem opcjonalnym. Inne wyposażenie dodatkowe, takie jak klimatyzacja, brzęczyk, domofon itp. można skonfigurować zgodnie z życzeniem klienta. Długość wsporników można dostosować do wymagań roboczych.

Ten produkt to zwykły dźwig szeroko stosowany w magazynach i warsztatach na świeżym powietrzu, składowiskach materiałów, porcie, stacji kolejowej, elektrowni wodnej, parku logistycznym i innych miejscach na zewnątrz, gdzie występuje duża częstotliwość lub dłuższy czas podnoszenia. Zabrania się podnoszenia stopionych metali, materiałów łatwopalnych, wybuchowych, korozyjnych, przeciążających, pyłowych i innych niebezpiecznych operacji.

Jaka jest różnica między suwnicą pomostową a suwnicą bramową?

Suwnica pomostowa to rodzaj suwnicy zawieszonej na konstrukcji lub budynku, a jej most rozciąga się na szerokość obszaru, który należy pokryć. Posiada podnośnik i wózek, które mogą przenosić ładunek w poziomie i w pionie i mogą być używane do podnoszenia ciężkich przedmiotów. Z drugiej strony suwnica bramowa jest podobna do suwnicy mostowej, ale ma nogi poruszające się po szynie lub koła na ziemi, a nie zawieszone na konstrukcji. Suwnica bramowa jest często używana na zewnątrz, gdzie nie ma konstrukcji budynku lub gdy prace muszą być wykonane na dużym obszarze. Suwnice bramowe idealnie nadają się również do załadunku i rozładunku kontenerów ze statków. Tak więc główną różnicą między tymi dwoma żurawiami jest sposób ich podparcia.

Czy wszystkie suwnice bramowe są przenośne?

Nie, nie wszystkie suwnice bramowe są przenośne. Chociaż wszystkie suwnice bramowe będą mogły się poruszać, suwnice bramowe o dużym udźwigu będą mogły poruszać się wyłącznie po trasie wyznaczonej albo przez same szyny, kombinację szyn i kół, albo jako półsystem z belką dwuteową montowaną na ścianie.

Dlaczego suwnice bramowe są ważne?

Suwnice bramowe pełnią różnorodne funkcje. Mogą pracować wewnątrz lub na zewnątrz, umożliwiając przemieszczanie towarów pomiędzy rampą załadunkową a magazynem na jednym końcu budynku, jednocześnie z łatwością transportując towary ze stacji kolejowej lub doku. Większość suwnic bramowych umożliwia ruch w zakresie 360 ​​stopni, dzięki czemu można je bez problemu używać zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Suwnice bramowe stały się niezbędne w wielu projektach budowlanych ze względu na ich wydajność, opłacalność i łatwość obsługi. Mogą zaoszczędzić czas, szybko wykonując ciężkie zadania związane z podnoszeniem.

Materiał suwnicy bramowej

Suwnice bramowe są zwykle wykonane ze stali, co czyni je mocnymi, trwałymi i zdolnymi do przenoszenia dużych obciążeń. Stal może być pokryta farbą lub innymi materiałami ochronnymi, aby zapobiec korozji. Inne materiały, które można zastosować w niektórych częściach suwnicy bramowej, to aluminium, mosiądz i plastik. Jednak główne elementy konstrukcyjne suwnicy bramowej są zwykle wykonane ze stali, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość i stabilność.

Jesteśmy znani jako jeden z wiodących producentów i dostawców suwnic bramowych w Chinach. Zapewniamy, że sprzedamy tutaj hurtową wysokiej jakości suwnicę bramową i uzyskamy wycenę z naszej fabryki. W celu konsultacji cenowej skontaktuj się z nami.